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中新社北京12月7日电 (记者 阮煜琳)中国生态情况部7日发布《中国移动源情况治理年报(2022年)》(以下简称《年报》)显示，2021年，全国灵活车一氧化碳等四项污染物排放总量为1557.7万吨。移动源污染已成为中国年夜中城市空气污染的主要来历，增强移动源污染治理的紧急性日趋凸显。 2021年，全国灵活车保有量到达3.95亿辆，比2020年增加6.2%，此中，新能源汽车保有量到达784.0万辆。 《年报》显示，2021年，全国灵活车(含汽车、三轮汽车和低速货车、摩托车等)四项污染物排放总量为1557.7万吨。此中，一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放量别离为768.3万吨、200.4万吨、582.1万吨、6.9万吨。汽车是污染物排放总量的首要进献者，其排放的CO、HC、NOx和PM占比跨越90%。此中，柴油车NOx排放量跨越汽车排放总量的80%，PM跨越90%；汽油车CO跨越汽车排放总量的80%，HC跨越70%。 另外，非道路移动源排放对空气质量的影响也不容轻忽。非道路移动源排放二氧化硫(SO2)、HC、NOx、PM别离为16.8万吨、42.9万吨、478.9万吨、23.4万吨；NOx排放量接近于灵活车。此中，工程机械、农业机械、船舶、铁路内燃机车、飞机排放的NOx别离占非道路移动源排放总量的30.0%、34.9%、30.9%、2.8%、1.4%。 2021年，各地兼顾展开“车-油-路-企”步履，在推动运输布局调剂、晋升新出产灵活车污染治理程度、规范在用灵活车排放查验、强化非道路移念头械和船舶环保监管、推动车用油品质量晋升、成立完美移动源污染治理系统等方面获得了积极成效。 生态情况部暗示，下一步，将进一步加年夜工作力度，深切推动柴油货车污染治理攻坚战步履方案，指点各地晋升移动源情况治理程度，有用下降污染物排放，延续改良空气质量。(完) 【编纂:刘欢】窗西一阵绿云浓，眼见萌芽到拂空。??成实不教霜后荐，只因多雨更多风。
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